電子汽車(chē)衡使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)
1.電子汽車(chē)衡使用過(guò)程中避免碰撞
盡管在傳感器和電子汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采取了防撞限位措施,但過(guò)大的碰撞將使傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷,使其電參數(shù)發(fā)生變化,影響了電子汽車(chē)衡的測(cè)量準(zhǔn)確度。
2.根據(jù)稱(chēng)量物品的重量選擇適當(dāng)量程的電子汽車(chē)衡
大稱(chēng)量3公斤、分度值1克的電子汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度是1/3000。如果用它稱(chēng)量2公斤的物品,它的測(cè)量準(zhǔn)確度是1/2000,如果用它稱(chēng)量100克的物品,它的測(cè)量準(zhǔn)確度就只有1/100。
3.環(huán)境溫度對(duì)稱(chēng)量準(zhǔn)確度的影響
對(duì)Ⅲ級(jí)秤要求在0℃~40℃環(huán)境溫度內(nèi)保證準(zhǔn)確度指標(biāo),如果使用境溫度超過(guò)此范圍,稱(chēng)量準(zhǔn)確度可能會(huì)受到影響。
汽車(chē)衡故障診斷
(一)查找故障位置
簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。
步驟如下:將接線(xiàn)盒至儀表的信號(hào)電纜線(xiàn)解脫,將模擬器的插座插入儀表接口J1,接通電源,看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常,說(shuō)明故障在秤臺(tái);如儀表工作不正常,則故障在儀表。
(二)秤臺(tái)故障分析
1.限位裝置:限位裝置有橫向和縱向兩種,檢查限位裝置的限位間隙是否正常,一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。
2.接線(xiàn)盒:首先檢查接線(xiàn)盒有無(wú)水氣侵入,如有水氣,用酒精擦洗,然后用吹風(fēng)機(jī)吹干。查找接線(xiàn)有無(wú)短路。在接線(xiàn)盒里,用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線(xiàn)與其它各線(xiàn)和秤臺(tái)的電阻,有無(wú)泄漏和短路。同時(shí)檢查各導(dǎo)線(xiàn)與地線(xiàn)或信號(hào)電纜外層不銹鋼屏蔽線(xiàn)有無(wú)泄漏和短路。
3.傳感器:
查找傳感器故障步驟如下:在接線(xiàn)盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)間電阻值(在接線(xiàn)盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)電纜接線(xiàn)柱上側(cè)),其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬(wàn)用表測(cè)量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻,其阻值大約為2500Ω/截面數(shù),如果發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì),按下一步繼續(xù)查找。逐次斷開(kāi)傳感器,用上述方法,測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間阻抗值,查出損壞的傳感器。如果這步查找沒(méi)問(wèn)題,則按下步繼續(xù)查找。將砝碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)截面上,如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)截面的示值不正確,則再將砝碼放在這個(gè)截面的傳感器角上,查出壞傳感器。或者脫開(kāi)某傳感器的+ Si、一Si端,在不通電情況下測(cè)電阻值,應(yīng)在350Ω左右。在通電情況下,測(cè)兩端的直流電壓,設(shè)傳感器容量為K,它實(shí)際受到的力為F,則電壓值應(yīng)為12.5 x 2F/K(mV) 。
傳感器常用技術(shù)參數(shù)
額定容量:生產(chǎn)廠(chǎng)家給出的傳感器稱(chēng)量范圍的上限值(單位是t,kg或g)。
額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無(wú)載荷傳感器輸出信號(hào)的差值。由于傳感器的輸出信號(hào)與所加的激勵(lì)電壓有關(guān),所以額定輸出的單位以Mv//V來(lái)表示,稱(chēng)為靈敏度。
非線(xiàn)性:稱(chēng)重傳感器進(jìn)程校正曲線(xiàn)偏離直線(xiàn)的偏差。
輸出阻抗:電源激勵(lì)輸入端短路,傳感器未加載荷時(shí),從信號(hào)輸出端測(cè)得的阻抗。
絕緣阻抗:傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。
蠕變:在負(fù)荷不變的情況下,秤重傳感器輸出隨時(shí)間的變化。
使用溫度范圍:傳感器在此溫度輸入阻抗:信號(hào)輸出端開(kāi)路,傳感器未加負(fù)荷時(shí),從電源激勵(lì)輸入端測(cè)得的阻抗值。
輸出阻抗:電源激勵(lì)輸范圍內(nèi)使用,其任何性能參數(shù)均不會(huì)產(chǎn)生性有害變化。